ਬਾਂਸ ਅਤੇ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ ਕਾਗਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਅੰਤਰ ਇੱਕ ਗਰਮ ਬਹਿਸ ਹੈ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਚੰਗੇ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਪੁੱਛਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਾਡੀ ਟੀਮ ਨੇ ਆਪਣੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਂਸ ਅਤੇ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ ਟਾਇਲਟ ਪੇਪਰ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਦੇ ਸਖ਼ਤ ਤੱਥਾਂ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ ਟਾਇਲਟ ਪੇਪਰ ਰੁੱਖਾਂ ਤੋਂ ਬਣੇ ਨਿਯਮਤ ਟਾਇਲਟ ਪੇਪਰ ਨਾਲੋਂ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸੁਧਾਰ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ (ਸਹੀ ਹੋਣ ਲਈ 50% ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ), ਬਾਂਸ ਅਜੇ ਵੀ ਜੇਤੂ ਹੈ! ਇੱਥੇ ਨਤੀਜੇ ਅਤੇ ਕਾਰਨ ਹਨ ਕਿ ਬਾਂਸ ਬਨਾਮ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ ਟਾਇਲਟ ਪੇਪਰ ਦੀ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਬਾਂਸ ਸਿਖਰਲਾ ਸਥਾਨ ਕਿਉਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
1. ਬਾਂਸ ਦਾ ਟਾਇਲਟ ਪੇਪਰ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ ਟਾਇਲਟ ਪੇਪਰ ਨਾਲੋਂ 35% ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰਬਨ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਕੰਪਨੀ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ ਬਨਾਮ ਬਾਂਸ ਲਈ ਟਾਇਲਟ ਪੇਪਰ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀ ਸ਼ੀਟ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਹੀ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਹੀ। ਨਤੀਜੇ ਆ ਗਏ ਹਨ! ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਬਾਂਸ ਦੇ ਟਾਇਲਟ ਪੇਪਰ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼ੀਟ ਲਈ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ 0.6 ਗ੍ਰਾਮ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ ਟਾਇਲਟ ਪੇਪਰ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼ੀਟ ਲਈ 1.0 ਗ੍ਰਾਮ ਹੈ। ਬਾਂਸ ਦੇ ਟਾਇਲਟ ਪੇਪਰ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਘੱਟ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਗਰਮੀ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ।
(ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਕਾਰਬਨ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਕੰਪਨੀ)
2. ਬਾਂਸ ਦੇ ਟਾਇਲਟ ਪੇਪਰ ਵਿੱਚ ਜ਼ੀਰੋ ਰਸਾਇਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਬਾਂਸ ਦੇ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਈਪੋਲੇਰਜੈਨਿਕ ਅਤੇ ਐਂਟੀਬੈਕਟੀਰੀਅਲ ਗੁਣਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਂਸ ਦੇ ਘਾਹ ਦੇ ਕੁਦਰਤੀ ਕੱਚੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਸਦੇ ਫਰਮੈਂਟਿੰਗ ਜਾਂ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਰਸਾਇਣ ਨਹੀਂ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ ਟਾਇਲਟ ਪੇਪਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਰਸਾਇਣਾਂ ਲਈ ਵੀ ਇਹੀ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਇੱਕ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਟਾਇਲਟ ਪੇਪਰ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰਸਾਇਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ!
3. ਬਾਂਸ ਦੇ ਟਾਇਲਟ ਪੇਪਰ ਵਿੱਚ ਜ਼ੀਰੋ ਬੀਪੀਏ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
BPA ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਬਿਸਫੇਨੋਲ A, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਰਸਾਇਣ ਹੈ ਜੋ ਕੁਝ ਪਲਾਸਟਿਕ ਅਤੇ ਰੈਜ਼ਿਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ ਟਾਇਲਟ ਪੇਪਰ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ BPA ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬਾਂਸ ਦੇ ਟਾਇਲਟ ਪੇਪਰ ਵਿੱਚ ਜ਼ੀਰੋ BPA ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। BPA ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਏਜੰਟ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਟਾਇਲਟ ਪੇਪਰ ਦੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਬਾਂਸ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੋਵੇ!
4. ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ ਟਾਇਲਟ ਪੇਪਰ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਕਲੋਰੀਨ ਬਲੀਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬਾਂਸ ਦੇ ਟਾਇਲਟ ਪੇਪਰ ਵਿੱਚ ਜ਼ੀਰੋ ਕਲੋਰੀਨ ਬਲੀਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ ਟਾਇਲਟ ਪੇਪਰ ਨੂੰ ਚਿੱਟੇ ਰੰਗ (ਜਾਂ ਹਲਕੇ ਬੇਜ ਰੰਗ) ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ, ਕਲੋਰੀਨ ਬਲੀਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੰਤਮ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਰੰਗ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਪਿਛਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਜੋ ਟਾਇਲਟ ਪੇਪਰ ਵਿੱਚ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਰੰਗ ਦੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕਲੋਰੀਨ ਬਲੀਚ ਅਕਸਰ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ ਟਾਇਲਟ ਪੇਪਰ ਨੂੰ ਇਸਦਾ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦੇਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ!
5. ਬਾਂਸ ਦਾ ਟਾਇਲਟ ਪੇਪਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਨਾਲ ਹੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਰਮ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਬਾਂਸ ਦਾ ਟਾਇਲਟ ਪੇਪਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਨਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕਾਗਜ਼ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਪਣੀ ਨਰਮ ਗੁਣਵੱਤਾ ਗੁਆਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖੁਰਦਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੰਨੀ ਵਾਰ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਲੀਚਿੰਗ, ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਸਾਇਣਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤਾ ਕਾਗਜ਼ ਆਪਣੀ ਵਧੀਆ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਨਰਮ ਅਪੀਲ ਗੁਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੱਥ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਾ ਕਰਨਾ ਕਿ ਬਾਂਸ ਦਾ ਟਾਇਲਟ ਪੇਪਰ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਕੁਦਰਤੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹਾਈਪੋਲੇਰਜੈਨਿਕ ਅਤੇ ਐਂਟੀਬੈਕਟੀਰੀਅਲ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ BPA-ਮੁਕਤ, ਜ਼ੀਰੋ-ਪਲਾਸਟਿਕ, ਜ਼ੀਰੋ ਕਲੋਰੀਨ-ਬਲੀਚ ਵਾਲੇ ਬਾਂਸ ਦੇ ਟਾਇਲਟ ਪੇਪਰ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ YS ਪੇਪਰ ਦੇਖੋ!
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਗਸਤ-10-2024
